மின்சார சுத்திகரிப்பு வாகனத்தின் சக்தி பேட்டரியில் இருந்து வருகிறது, எனவே பேட்டரி மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மின்சார ஆற்றலை சார்ஜ் செய்வது எப்போதும் ஒரு பிரச்சனையாக இருந்து வருகிறது. சார்ஜிங் ஹெட் தேர்வு மிகவும் முக்கியமானது. மின்சார சுத்திகரிப்பு காரின் உற்பத்தியாளர் சார்ஜிங் தலையைத் தேர்வுசெய்ய ஒரு வழி இருப்பதாகக் கூறுகிறார்.
மின்சார சுத்திகரிப்பு வாகனங்களை வாங்கும் போது, சார்ஜிங் ஹெட் மற்றும் இன்டெலிஜென்ட் சார்ஜிங் ஹெட் இன்டெக்ஸ் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். தற்போது, பல சார்ஜிங் ஹெட்கள் பொதுவாக அறிவார்ந்த சார்ஜிங் திட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு, மின்சாரம் தானாகவே அணைக்கப்படும், இதனால் பேட்டரியை அதிகச் சார்ஜ் செய்வது எளிதாக இருக்காது, பேட்டரி நிலைக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் குறியீடும் பெரிதும் மேம்படுத்தப்படும். சார்ஜிங் ஹெட் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, அது நிலையான மற்றும் திறமையானதா, மற்றும் பேட்டரி பராமரிப்பு பண்புகள் போதுமானதாக உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்தது.
பேட்டரி சார்ஜிங் ஹெட் உள்ளது மற்றும் விருப்பப்படி சார்ஜ் ஹெட் உடன் கலக்க முடியாது. மின்சார சுகாதார வாகனத்திற்காக கட்டமைக்கப்பட்ட சார்ஜிங் ஹெட்டின் அடிப்படை அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப இது தேர்ந்தெடுக்கப்படும். பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் மாற்றும் போது, அதே பிராண்ட் மற்றும் உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.
துப்புரவு வாகனங்களுக்கு சார்ஜிங் லைனைப் போலவே சார்ஜிங் ஹெட் முக்கியமானது. சார்ஜிங் லைனை விட்டு வெளியேறினால், சிறிது நேரத்தில் மொபைல் போன் பயனற்றதாகிவிடும். எலெக்ட்ரிக் சானிட்டேஷன் வாகனத்தின் சார்ஜிங் ஹெட் இயல்பற்ற தன்மைக்கு என்ன காரணம் என்பதை அறிய, அதை "கேட்கும்" படி வேறுபடுத்தி பார்க்கலாம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சார்ஜிங் தலையின் தோற்றத்தை முதலில் பாருங்கள்; நீங்கள் கேட்க விரும்புவது, சார்ஜ் தலையை உயர்த்தி, உங்கள் காதுகளுக்கு முன்னும் பின்னும் இடது மற்றும் வலதுபுறமாக அசைத்து, கீழே உள்ள ஒலியைக் கேளுங்கள்; வாசனை என்பது எதையாவது வாசனை செய்வது. இந்த இரண்டு படிகளின் படி, சார்ஜிங் தலையின் பொதுவான தவறுகள் அடிப்படையில் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன.
மின்சார துப்புரவு வாகனத்தை அதிக நேரம் சார்ஜ் செய்தால், அது தீ விபத்துக்கு வழிவகுக்கும், இது மிகவும் ஆபத்தான விஷயம். குறிப்பாக மின்சார துப்புரவு வாகனத்தை இரவில் சார்ஜ் செய்யும் போது, யாரும் கண்டுகொள்ளாத சூழ்நிலையால் ஏற்படும் பாதிப்புகளை நினைத்துக்கூட யாரும் பயப்படுவதில்லை. மின்சார சானிடேஷன் வாகனம் சார்ஜ் செய்வது பற்றிய எங்களின் பொதுவான அறிவு கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது உங்களுக்கு உதவியாக இருக்கும் என நம்புகிறோம்.
1. புதிய பேட்டரி சார்ஜிங் ஹெட் ஒரு நேரத்தில் 10 மணிநேரம் சார்ஜ் செய்யப்படும், மேலும் அடிக்கடி சார்ஜ் செய்யப்படும். பொதுவாக, பேட்டரியை 60% - 70% பயன்படுத்தும் போது சார்ஜ் செய்வது நல்லது.
2. குறைவாகப் பயன்படுத்தினாலும், ஏழு நாட்களில் 62-70% இல் 70% உட்கொள்ளாது, கட்டணம் வசூலிக்கப்படும்.
3. நீண்ட நேரம் தேவைப்படாவிட்டால், மின்சார வாகனம் தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்யப்படாது.
4. சார்ஜிங் நேரம் மிக நீண்டதாக இருக்க வேண்டியதில்லை. நிரப்பிய பிறகு, அதை பத்து நிமிடங்கள் அதிகரிக்கலாம், ஆனால் அது அதிக நேரம் இருக்க வேண்டியதில்லை. இப்போது, சாதாரண பேட்டரி கார்களின் பேட்டரிகள் பெரும்பாலும் முழு தானியங்கி பவர் ஆஃப் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன.
மின்சார சுத்திகரிப்பு வாகனங்களை சார்ஜ் செய்யும் போது இதில் கவனம் செலுத்துங்கள். உடனடியாக கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தை கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும், ஆனால் அவற்றை சரியான நேரத்தில் சார்ஜ் செய்து டிஸ்சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.