| பிரிவின் வகைகள் |
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் உருப்படிகள் |
அலகு |
| வாகன அளவுருக்கள் |
நீளம் × அகலம் × உயரம் |
2900×1250×1450மிமீ |
| வீல்பேஸ் |
1950மிமீ |
| முன் சக்கர பாதை |
970மிமீ |
| பின் சக்கர பாதை |
990மிமீ |
| குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் |
220மிமீ |
| இருக்கை உயரம் |
780±20மிமீ |
| சேஸ் உயரம் |
230மிமீ |
| கைப்பிடி உயரம் |
1100மிமீ |
| பேக்கேஜிங் பரிமாணங்கள், நீளம் × அகலம் × உயரம் |
2900×1250×820மிமீ |
| முன் மெக்கானிக்கல் சஸ்பென்ஷன் பயணம் |
75மிமீ |
| பின்புற மெக்கானிக்கல் சஸ்பென்ஷன் பயணம் |
90மிமீ |
| குறைந்தபட்ச திருப்பு விட்டம் |
3500 ± 500 மிமீ |
| திசைமாற்றி கோணம் |
<45°(உண்மையான39°) |
| பக்க சீட்டு |
<5மீ/கிமீ |
| மதிப்பிடப்பட்ட சுமை |
300 கிலோ |
| வெற்று வாகன நிகர எடை |
320 கிலோ |
| மொத்த எடை பேக்கிங் |
360 கிலோ |
| பிரேக் வகை (முன்/பின்) |
முன் ஹைட்ராலிக் பிரேக் |
| பிரேக் இயக்க முறை (முன்/பின்) |
பின்புற டிஸ்க் பிரேக், பின்புற டிரம் பிரேக், கால் பிரேக், இரண்டு விருப்பத்தேர்வு |
| விளிம்பு வகை (முன்/பின்புறம்) |
10 இன்ச் வீல் ஹப்பை 12 இன்ச் அலுமினிய சக்கரமாக மேம்படுத்தலாம் |
| டயர் விவரக்குறிப்புகள் (முன்/பின்புறம்) |
வெற்றிட டயர்/முன்-23×7-10/பின்புறம்-22×10-10 |
| டயர் அழுத்தம் (முன்/பின்) |
9பி.எஸ்.ஐ |
| பரிமாற்ற முறை |
தண்டு இயக்கி |
| இயந்திர அளவுருக்கள் |
மாதிரி |
ZS170மிமீ |
| வகை |
சிங்கிள் சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், 4-வால்வு, வாட்டர்-கூலிங், கேம்ஷாஃப்ட் மேல்நோக்கி. |
| உற்பத்தி அலகு |
சோங்ஷேன் |
| சிலிண்டர் போர் × ஸ்ட்ரோக் |
76×64 |
| இடப்பெயர்ச்சி |
246.3
|
| சுருக்க விகிதம் |
10.5:1 |
| கியர்ஷிஃப்ட் முறை |
நிலையான மெஷ், இரண்டு நிலை பரிமாற்றம், 6-வேக கியர்ஷிஃப்ட் |
| அதிகபட்ச சக்தி (kw/r/min) |
11.5/7000 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு (N.m/r/min) |
19.5/5000 |
| துளை மற்றும் பக்கவாதம் (மிமீ×மிமீ) |
1700 ± 100r/நிமிடம் |
| குறைந்தபட்ச எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் |
≤354g/kW·h |
| எரிபொருள் பிராண்ட் |
93# மற்றும் அதற்கு மேல் |
| உயவு முறை |
அழுத்தம் மற்றும் ஸ்பிளாஸ் |
| மசகு எண்ணெய் பிராண்ட் |
15W/40-SE (-10 முதல் 40℃) HQB-10 (<-10℃) |
| கிளட்ச் வகை |
கையேடு ஈரமான பல தட்டு |
| கூறுகள் அளவுருக்கள் |
தொடக்க முறை |
மின்சார தொடக்கம் |
| பற்றவைப்பு முறை |
CFW மின்தேக்கி ஆற்றல் சேமிப்பு |
| வேதியியல்/இன்ஜெக்டர் மாதிரி அல்லது வகை விளக்கம் |
PD30 |
| ஸ்பார்க் பிளக் மாதிரி அல்லது வகை விளக்கம் |
A7RTC |
| பேட்டரி விவரக்குறிப்புகள் |
12V, 9AH பராமரிப்பு இல்லாத தொடக்க பேட்டரி |
| ஹெட்லைட் மாதிரி அல்லது வகை விளக்கம் |
12V55-18W |
| தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் |
அதிகபட்ச வாகன வேகம் |
மணிக்கு 50கி.மீ |
| தொடக்க செயல்திறன் |
15S |
| பிரேக்கிங் செயல்திறன் பிரேக்கிங் சமநிலை |
≤5.9மீ/30மீ/கிமீ/ம |
| முன் சக்கர சுமை விகிதம் |
≥60% |
| பின் சக்கர சுமை விகிதம் |
≥55% |
| ஏறுதல் செயல்திறன் பார்க்கிங் செயல்திறன் |
முன் சக்கரம் (பெரியதை விட சக்தி வேறுபாடு அதிகம்) |
≤20% |
| பின் சக்கரம் (பெரியதை விட சக்தி வேறுபாடு அதிகம்) |
≤24% |
| உமிழ்வு குறியீடு |
30°° |
|
18° |
| அதிகபட்ச இரைச்சல் db (A)தொடக்க முடுக்கம் செயல்திறன் (S) |
CO(%) |
≤2 |
| HC(PPm) |
≤250 |
| முடுக்கம் செயல்திறன் (S) |
≤82 dB(A) |
| எரிபொருள் தொட்டி திறன் |
≤18 |
| முன்/பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சி வகை |
≤15 |
| பாகங்கள் அளவுருக்கள் |
வெளியேற்ற மப்ளர் வகை |
5லி |
| முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி |
ஹைட்ராலிக் தணிப்பு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி |
| நீளம் × அகலம் × உயரம் |
சிலிண்டர் வகை மின்மறுப்பு கலவை மப்ளர் |
| வீல்பேஸ் |
எல்=370 |