மின்சார குப்பை டிரக்கின் பொதுவான பிரச்சனைகள் மற்றும் தீர்வுகள்

மின்சார துப்புரவு வாகனம் முக்கியமாக நகராட்சி துப்புரவு மற்றும் பெரிய நிறுவனங்களுக்கு அனைத்து வகையான குப்பைகளையும், குறிப்பாக வீட்டுக் குப்பைகளையும் குடியிருப்பு பகுதிகளில் கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஏற்றப்பட்ட குப்பைகளை சுருக்கவும், அடர்த்தியை அதிகரிக்கவும் மற்றும் அளவை குறைக்கவும், மேலும் குப்பை சேகரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. எங்கள் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட புதிய மின்சார சுகாதார வாகனம் நம்பகமான தரம், குறைந்த தோல்வி விகிதம், வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் குறைந்த செயல்பாட்டு செலவு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.



1, இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம்

1. துப்புரவு குப்பை வண்டி குளிர்ச்சியாகத் தொடங்குவது கடினம், கடினமாகத் தொடங்கிய பிறகு அதிர்வு அதிகமாக இருக்கும். தீப்பொறி பிளக் பழுதடைந்திருக்கலாம் அல்லது பற்றவைப்பு நேரம் மிக விரைவாக இருக்கலாம். சரியான நேரத்தில் பராமரிப்புக்காக அருகிலுள்ள சேவை மையத்திற்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

2. குளிர்காலத்தில் குறைந்த வெப்பநிலையில் தொடங்குவது கடினம். முக்கிய காரணங்கள்: காற்று வெப்பநிலை குறைவதால் எரிபொருள் வாயுவாக்க விகிதம் குறைகிறது; கலவை மெல்லியதாக உள்ளது, எரிக்க மற்றும் தொடங்க கடினமாக உள்ளது; மசகு எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கிறது, இயந்திரம் இயங்கும் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, மேலும் அதைத் தொடங்குவது கடினம்; பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட்டின் இரசாயன மாற்றம் மெதுவாக உள்ளது, இதன் விளைவாக குறைவாக ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. ஸ்டார்டர் சக்தி மற்றும் பற்றவைப்பு மின்னழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை மற்றும் இயந்திரம் தொடங்க கடினமாக உள்ளது.

குளிர் பருவத்தில் தொடங்குவதற்கு முன், குறைந்த வெப்பநிலையில் குளிர்காலத்தில் கடினமாக தொடங்குவதைத் தடுக்க, குப்பை டிரக் இன்ஜினை முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டும்.



2, என்ஜின் லூப்ரிகேஷன்

1. முடுக்கி போது, ​​மசகு எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி விளக்குகள். மசகு எண்ணெய் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருப்பதை இது குறிக்கிறது. வடிகட்டி தடுக்கப்படலாம் மசகு எண்ணெய் அளவு குறைவாக உள்ளது எண்ணெய் பம்ப் செயலிழப்பு மற்றும் பிற காரணங்கள். சரியான நேரத்தில் பராமரிப்புக்காக அருகிலுள்ள சேவை மையத்திற்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அல்லது மசகு எண்ணெய் அழுத்த காட்சி அமைப்பு தோல்வியடைந்து, காட்சி விளக்கு தவறானது. பராமரிப்புக்காக அருகிலுள்ள சேவை நிலையத்திற்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

2. அழுத்தப்பட்ட குப்பை டிரக்கின் மசகு எண்ணெய் நுகர்வு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. வாகனம் நல்ல நிலையில் இருக்கும்போது மசகு எண்ணெயும் பொதுவாக உட்கொள்ளப்படுகிறது, ஆனால் வாகனம் மோசமான நிலையில் இருக்கும்போது, ​​வாகனத்தின் வெளியேற்ற நிறம் நீலமாக இருக்கும், அதாவது மசகு எண்ணெய் நுகர்வு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. மசகு எண்ணெய் நுகர்வுக்கான முக்கிய காரணம், எரிப்பு அல்லது மசகு எண்ணெய் கசிவில் பங்கேற்க எரிப்பு அறைக்குள் நுழைகிறது. காரை சரியான நேரத்தில் அருகிலுள்ள சேவை புள்ளியில் பழுதுபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.



3, ஜெனரேட்டரின் நிலையற்ற செயல்பாடு

1. அழுக்கு என்ஜின் த்ரோட்டில் உடல் அல்லது தளர்வான மோட்டார் தவறு. என்ஜின் வால்வு உடலின் த்ரோட்டில் வால்வு மற்றும் செயலற்ற வால்வு பெரிதும் அழுக்கடைந்தால், என்ஜின் செயலற்ற வேகம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும் போது மோசமான நிலைத்தன்மை அல்லது செயலற்ற வேகம் இல்லை, எரிபொருள் நிரப்பும் போது த்ரோட்டில் வால்வு சிக்கிக் கொள்கிறது. பொதுவாக ஒவ்வொரு 20000 கி.மீக்கும் த்ரோட்டில் உடலை சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சுத்தம் செய்த பிறகு, சாதாரண வேலை அணுகுமுறையை அடைய ஆய்வுக் கருவிகள் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

2. உயர் அழுத்த துப்புரவு மற்றும் கழிவுநீர் உறிஞ்சும் வாகனத்தின் இயந்திரம் தீவிரமாக நடுங்குகிறது, மேலும் தவறு எச்சரிக்கை விளக்கு அவ்வப்போது ஒளிரும். காரணம், எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு மாசுபட்ட அல்லது அழுக்கு எரிபொருளால் தடுக்கப்படுகிறது. தூய்மையற்ற எரிபொருளின் பயன்பாடு எரிபொருள் வழங்கல், பற்றவைப்பு மற்றும் உமிழ்வு அமைப்பு மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுக்கும், இது எஞ்சின் தவறு எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரச் செய்யும் மற்றும் இயந்திரம் வெவ்வேறு அளவுகளில் குலுக்கப்படும்.

நிலையான குறியீட்டுத் தரத்துடன் தொடர்ந்து பெட்ரோலைச் சேர்ப்பதும், மாசு அமைப்பைச் சுத்தம் செய்த பிறகு குறிப்பிட்ட அளவு ஆயில் சர்க்யூட் கிளீனரைச் சேர்ப்பதும் தீர்வு.



4, எஞ்சின் வெளியேற்ற நிறம்.

1. குப்பை லாரியின் வெளியேற்ற நிறம் நீலம். ஒரு பெரிய அளவு மசகு எண்ணெய் உருளைக்குள் நுழைவதால், குப்பை லாரியால் எரிப்பை முடிக்க முடியாது; சில நேரங்களில் இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது நீல நிற புகையை வெளியிடும், ஆனால் அது சூடாக இருக்கும்போது நன்றாக இருக்கும். சரியான நேரத்தில் பராமரிப்புக்காக 4S கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கவும்.

2. குப்பை லாரியின் வெளியேற்ற நிறம் கருப்பு நிறமாக மாறும். ஏனெனில் எரிபொருள் எரிப்பு முழுமையடையாது. அது உந்து சக்தியைக் குறைக்கும். பொருளாதாரம் சீரழியும். சரியான நேரத்தில் பராமரிப்புக்காக 4S கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கவும்.

3. ஹூக் ஆர்ம் குப்பை லாரி வெள்ளை நிறத்தில் உள்ளது. இது கடுமையான குளிர் மற்றும் சூடான பிறகு வெள்ளை புகையை வெளியிடாது. பெட்ரோலில் தண்ணீர் இருப்பதால், என்ஜின் மிகவும் குளிராக இருக்கிறது, சிலிண்டருக்குள் நுழையும் எரிபொருள் முழுவதுமாக எரிக்கப்படாமல் இருப்பதால், மூடுபனி புள்ளிகள் அல்லது நீராவியில் இருந்து வெள்ளை புகை ஏற்படுகிறது. குளிர்காலம் அல்லது மழைக்காலங்களில், கார் முதல் முறையாக ஸ்டார்ட் செய்யும் போது, ​​நீங்கள் அடிக்கடி வெள்ளை புகையை காணலாம். என்ஜின் வெப்பநிலை அதிகரித்தவுடன், வெள்ளை புகை உயரும். இந்த நிலையை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை.